Блог

Купить машину в Испании. Правила удачной покупки.

В этой статье я решила поделиться с вами опытом покупки авто в Валенсии. Информации будет полезна многим, т.к. есть нюансы и проблемы в данном вопросе.

Итак, вы решили купить авто в Испании, а конкретно, в Валенсии. Первое, что в должны решить, это у кого покупать. У вас три варианта. Даже четыре.

  1. Новую 
  2. Б/у у частного лица
  3. Б/у у дилера
  4. Б/у у перекупщика

Комментирую:

  1. Новое авто. Тут все понятно. Новая машина со всеми гарантиями, страховками и т.д. Здесь у меня опыта нет, т.к. я против покупки новой машины – не хочу переплачивать, чтобы сразу после покупки потерять треть или половину цены.
  2. С покупкой б/у авто опыт имеется. Здесь мы с вами подробнее поговорим. Покупки авто б/у – это очень часто большой риск, т.к. не знаешь, когда машина может сломаться, сколько прослужит, какие у нее скрытые дефекты имеются, которые при покупке нельзя заметить и т.д. Именно поэтому надо быть осторожнее.
  3. Главный вопрос при покупке авто б/у – у кого покупать? Есть три варианта: у частного лица, у перекупщиков либо у дилеров марки. Я думала над этим вопросом долго. Как и многие, рассуждала: «У частника лучше не брать, не знаешь, на кого или на что нарвешься. Потом с кого спросить? Надо брать у организации, она, вроде как, отвечает за авто, дает гарантию». Решив купить у организации, я заметила, что выходит дороже, чем у частника. Логично, организации надо зарабатывать. Я подумала, что гарантия все же стоит денег и решила купить — и обе машины у перекупщика, а не у дилера. Как-то без разницы мне было – у кого есть то, что я ищу, у того и покупаю. Покупала уже 2 раза. В разные года. В разных местах. Оба раза неудачно. Зареклась покупать у перекупщиков.

Рассказываю. Первое авто мне было продано со стертыми тормозами. Я с ними ездила больше месяца – собственно скрежета не было, я и не знала. Возникали еще какие-то неприятные моменты, но уже не помню. Через год продала, так как покупала на год с целью заработать и купить что-то поновее. Для справки, первое авто Опель Зафира на 7 мест стоила 5 000 евро, 2004 года выпуска, покупалось в 2013 году.

Второе авто купила в 2014 году, 2011 года выпуска, марка та же (самая лучшая для меня, не променяю ни на что, а в пятиместную уже не сяду). Второй опыт хуже первого. Мало того, что дорого купила, так еще и без тормозов – тоже колодки стерты, бегала за ними, чтобы поменяли. Плюс, оказалась битая, хозяин была компания по аренде, чего мне, естественно, не сказали. В общем, обманули меня по всем статьям dash  В ней вылезло столько недочетов, что волосы дыбом – барахлит система закрывания (не закрывает ключ двери на расстоянии), сломался показатель уровня бензина, что-то там не так и машина «ест» ну ооочень много бензина (дизель в моем случае) и т.д. Я бегала за перекупщиками долго, писала жалобы, даже в суд хотела идти, но, в связи с большой загруженностью, плюнула. Времени на семью уже не хватает. Ничего от них не добилась.

Приведу таблицу сравнения плюсов и минусов покупки авто б/у разными способами:

Частное лицо Дилер Перекупщик
плюсы минусы плюсы минусы плюсы минусы
На 2-4 тысячи дешевле Часто может быть кот в мешке, но в принципе, можно проверить в автосервисе перед покупкой Можно доверять, так как не захочет ударить в грязь лицом своей марки Бывает дороже, чем у двух других категорий Дороже частников, иногда дешевле дилеров
Гарантия по закону 6 месяцев, но на практике все понимают риски и почти никто не ищет бывшего собственника Берем на себя риски по проблемам Гарантия год и более Гарантия год по закону, но часто перекупщик избегает ответственности, прячется.
Авто по идее, не должно иметь проблем, так как дилер отвечает за неполадки и не будет прятаться Часто продает авто с букетом проблем и отказывается их устранять
Любые проблемы после покупки решатся Проблемы решаются, если возникли сразу после покупки. Если через пару месяцев, компания убегает.

Подведем итог, мой вам совет – покупайте у дилера или у частника. В одном случае – гарантии 100% выполняются, во втором – хотя бы цена ниже и проверите в автосервисе.

Теперь расскажу о процессе покупки авто у частного лица.

Итак, выбрали вы авто у частного лица. Что делать?

  1. Для начала, проверьте документы на машину – чтобы владелец в них совпадал с тем, кто продает. Посмотрите дату прохождения техосмотра и какие были выявлены недостатки.
  2. Прокатитесь на машине. Был случай, когда мужчина покупал у меня машину почти не глядя – странный…
  3. Отвезите машину на автосервис (или механика к машине), чтобы исключить видимые дефекты и проблемы.
  4. Заключение договора покупки. Это очень важно. Не знаю, как люди делают, но я всегда договор, когда свои продавала. Договор стандартный – один продает другом авто такое-то по такой-то цене там-то такого-то числа. Кому надо – вышлю шаблон на испанском. Главное указать километраж, дату выпуска машины и другие важные детали. Можно указать также повреждения, царапины. Также указывается, что продавец несет ответственность за серьезные поломки авто в течение 6 месяцев, но сразу забываем про тот пункт, на практике никто ни за что не отвечает, за исключением реально серьезных поломок. Очень важно указать в договоре в течение срок переоформления авто на имя покупателя. Иначе будет ездить один человек, а платить за аварии другой. Также важно указать точное время подписания. Если покупатель, уехавший на купленном у вас только что авто, попадет в аварию, в суде вы сможете доказать, что машина вам уже не принадлежала на тот момент.
  5. Подписав договор, передаете деньги. Я всегда наличными, но можно и чек выписать на имя продавца (помним, что испанцы не любят держать в руках наличку). Машины б/у могут стоить и 20 000 евро, не все испанцы захотят получить такую сумму наличными. Так что чек выписываете и все.
  6. В тот же день (или за день до или после): если вы – продавец – отменяете страховку на машину (либо, если купили или вот-вот купите другое авто, то не отменяете, а ждете покупку), чтобы покупатель не натворил чего на вашей машине. Помните, тот факт, что вы подписали договор и обменялись товаром, еще не значит, что соответствующие госорганы об этом знают. Если вы покупатель, то срочно делаете страховку, так как без нее вы ездить не можете, а если продавец даже ее и не отменил, вы в ту страховку не вписаны и если что – сами будете оплачивать последствия…
  7. Если вы покупатель, то после покупки вам следует заняться переоформлением документов на машину на свое имя. Ведь в договоре указано в течение какого срока вы должны предоставить продавцу документ о том, что все переоформлено. Сами понимаете, никто не хочет, продав авто, числится его владельцем и разбираться с проблемами нового владельца. Переоформление документов – вещь не сложная, не требующая особых навыков. Вам нужно подойти в отделение дорожной полиции и подать документы. Я уже точно не помню какие, но точно ваши права, документ, удостоверяющий личность, документы на машину, фотографии ваши вроде тоже – им для дела, оплата госпошлины. Вам скажут, когда прийти за документами. Вы сможете управлять авто пока делаются документы, для этого вам в полиции выдадут соответствующую бумагу, позволяющую вам водить авто.
  8. Процесс оформления документов занимает в среднем 5 дней, но на практике бывает и 10 дней. Так что не тяните и идите сразу оформлять.

Что же касается переоформления документов на авто, купленное у юр.лица, то тут все понятно, там все сделают за вас – только платите. Они закладывают в цену переоформление тоже, хотя нередко могут предложить вам за деньги сделать все бумаги. Не важно согласитесь вы или нет, юр.лицо 100% получило со сделки с вами за три переоформления туда и обратно. Единственный совет, который могу дать вам при покупке авто у юрлиц это перед тем, как покупать, пойдите в полицию и проверьте, на чье имя это авто, вернее, кто владелец. Может получиться, как у меня, перекупщик говорил, что авто принадлежало частному лицу, а выяснилось, что не частному, а организации, да еще и по аренде авто. Что может быть хуже? Для продажи скрутили мне км, конечно, куда ж без этого! Я, правда, ничего доказывать не стала, были дела поважнее.

В заключение хочу отметить несколько моментов:

  1. Помните, что водить авто иностранцы могут по международным права, полученным в своей стране, в течение 6 месяцев – в случае если вы турист. Собственно, как турист, что вы будете делать в стране 6 месяцев? Если же не турист и переехали в Испанию, то зависит от страны. Например, с РФ, естественно, у Испании никакого соглашения по поводу замены прав не подписано, соответственно, все граждане России весело бегут в автошколу с заранее приготовленной толстой пачкой денег. Подробности в этой статье. У Украины есть такое соглашение, поэтому ее гражданам не нужно снова получать права, как будто они новички. Им нужно просто обменять международные права в полиции на испанские.
  2. Обратите внимание, что при оформлении страховки на авто с вас потребуют номер счета в банке, причем именно в испанском банке, зарубежный счет компанию не устроит.
  3. По страховым компаниям. Спешу вас огорчить, но страховые компании Испании ничем не отличаются от компаний других стран, в том числе РФ. Точно также, при страховом случае, компания будет извиваться, как уж на сковороде, лишь бы не платить и не компенсировать вам ничего. И точно также дело может дойти до суда. Так что не расслабляйтесь сильно, оформив страховку. Какую компанию выбрать? Я «сотрудничала» с двумя. Одна – всемирно известная оооочень крупная компания Дженерали (Generali) – одна из самых престижных и дорогих. Там вас надувают так: вам предлагают страховку под названием «Плачу как езжу». Суть в том, что страхуясь вы платите первый взнос около 250 евро. Затем каждый месяц вы платите минимум от 30-ти евро, но(!) все зависит от того, как вы водите. Другими словами: любое неверное движение – и вы отец! Ха-ха! Вы резко тормозите, сильно газуете, превысили скорость? осмелились выехать на дорогу в темное время суток? вам приспичило выехать за город? Да еще и в деревню, где нет асфальта? – вам начисляют штрафные очки, которые к концу месяца превращаются в штрафные евро, плюсуемые к ежемесячной квоте. Как вы понимаете, только 30-ю евро вы не отделаетесь. При оформлении такой страховки, вам в машину устанавливают аппарат, который как раз и будет следить за качеством вашего вождения, плюс компания и вы всегда знаете, где ваша машина. Вам дадут пароль от сайта, где вы сможете следить, где машина, сколько штрафных баллов, за что и на каком участке дороги вы заработали. Если и плюс у этой страховки: она учит нас соблюдать ПДД и водить, как положено. Меня научила. Хотя, сейчас я уже давно от нее отказалась и начала опять лихачить на дороге, что не есть хорошо. Отказалась от нее потому, что в год она мне выходила около 900 евро, что, конечно, безумие полное wacko. Плюс ко всему, была франшиза на 300 евро, т.е. только при ущербе более, чем на 300 евро компания бы мне возместила расходы. А если менее, то оплачиваю я сама. Во второй компании (Quialitas auto) я плачу в год около 300 с небольшим. Как вы понимаете, разница очевидна. Вторая компания — одна из самых дешевых. Собственно, за три года она мне пригодилась, чтобы починить замок на двери машины и все.
  4. Компаний, как вы понимаете, много. Самые крупные: MAPFRE, GENERALI. Чтобы понять, что вам нужно, советую вам посетить этот сайт http://www.rastreator.com/seguros-de-coche.aspx Он бесплатно сравнит цены разных компаний на страховку авто и выдаст вам результат, а вы выберите сами. Я сама им пользуюсь.

Внимание: я не делаю рекламу ни одной компании, ни сайта, просто делюсь личным опытом и информацией.

Другие статьи на тему транспорта: 

Нюансы ПДД в Испании (советы иностранцам)

Получить водительские права в Испании — это реально? 

Транспорт в Валенсии: виды и правила пользования. Часть 1

Транспорт в Валенсии: виды и правила пользования. Часть 2


Авторские права на статью принадлежат руководителю компании «ИСПАНИЯ ИНВЕСТ» и автору текста — Лепшиной Анне. Копирование статьи на другие сайты без согласования с автором категорически запрещено.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.